General Dynamics NASSCO 26 сентября 2016 года передала четвертое судно в серии из пяти танкеров класса ECO судоходной компании American Petroleum Tankers (APT). Церемония передачи прошла на верфи NASSCO в Сан-Диего (шт. Калифорния, США) после подписания приемо-сдаточных документов, говорится в сообщении General Dynamics.
Танкеры-продуктовозы спроектированы DSEC (Пусан, Южная Корея), дочерней компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Проект включает концепцию повышения топливной эффективности с помощью использования низкооборотных главных двигателей MAN ME серии G и оптимизированной формы корпуса судна.
Танкер Bay State, строительство которого началось в мае 2015 года, как и другие суда данной серии, имеет дедвейт 50 тыс. тонн, грузоподъемность 330 тыс. тонн, длину 185,9 м. Конструкция движительных установок танкера позволяет быстрый переход на СПГ топливо. Проект ECO отличается повышенной топливной эффективностью движительной установки. Первые три судна экологического класса для APT - Lone Star State, Magnolia State, Garden State переданы или уже находятся в эксплуатации.
Пятый и последний танкер по контракту с APT планируется передать в 2017 году.
Суда класса ECO строятся в соответствии с требованием закона Джонса только на американских верфях.
Судостроительная компания General Dynamics NASSCO (Сан-Диего, США) является подразделением General Dynamics Marine Systems (входит в General Dynamics Corporation) и с 1960 года занимается строительством вспомогательных кораблей для ВМС США и коммерческих судов, включая нефтяные танкеры и сухогрузы. NASSCO является судостроительным заводом полного цикла и единственной крупной верфью на западном побережье США, строящей новые суда и осуществляющей судоремонт.
PortNews
