Объем перевозок флотом Северо-Западного пароходства (СЗП, входит в UCL Holding) за январь-сентябрь 2016 года составил 4,26 млн тонн грузов, что на 16,5% выше показателя аналогичного периода прошлого года. В общем объеме перевозок 1,3 млнтонн (более 30%) составили перевозки новыми судами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно "Аметист") и 7 судами RSD49 "Нева-Лидер".
Структура перевозок пароходства за 9 месяцев 2016 года, в целом, не изменилась. Судами перевозились зерновые грузы - 1,3 млн тонн (+30%), черные металлы - 647 тыс. тонн (-21%), химические и минеральные удобрения - 560 тыс. тонн (-9%), строительные грузы - 496 тыс. тонн (рост в 9 раз), уголь - 402 тыс. тонн (рост в 2 раза), цветные металлы - 179 тыс. тонн (+19%), лесные грузы ┐┐- 197 тыс. тонн (-25%), металлолом - 134 тыс. тонн (+14,5%), прочие грузы -345 тыс. тонн.
Большую часть перевозок - около 3 млн тонн или 70% составили экспортные грузы пароходства, показав рост 21%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы - 1,2 млн. тонн (+ 31%) , черные металлы - 595 тыс. тонн (-14%), уголь - 375 тыс. тонн (рост в 2 раза), химические и минеральные удобрения - 406 тыс. тонн (+ 64 %), цветные металлы - 118 тыс. тонн (+ 87%).
Перевозки между иностранными портами составили 672 тыс. тонн или 16% от общего объема, сократившись на 31%, в основном, за счет уменьшения основных грузов сегмента - лесных грузов, чёрных и цветных металлов, удобрений. Между тем, как и в экспортном сегменте, рост показали перевозки зерновых продуктов - почти в 2 раза до 112 тыс. тонн.
Объем импортных грузоперевозок пароходства снизился на 43% до 115 тыс. тонн, что вызвано сокращением общей доли импорта в товарообороте России. Доля импорта в общем объеме перевозок за 9 месяцев 2016 года составила 2,7%.
Внутрироссийские перевозки, преимущественно строительных грузов, составили 481 тыс. тонн, показав рост в 34 раза. Доля внутрироссийских перевозок в общем объеме составила 11,3 %. Об этом говорится в сообщении пресс-службы СЗП.
ПАО "СЗП" - крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 46 грузовых судов "река-море", 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса "река-море" суммарным дедвейтом около 277 тыс. тонн. Около 70% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2014 гг. Средний возраст флота составляет 15 лет. Ежегодно пароходство перевозит около 5 млн тонн грузов. Северо-Западное пароходство входит в VBTH - судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания "В.Ф. Танкер", ряд судостроительных и круизных активов.
Российское судоходство
