В субботу утром из порта Силламяэ отправился контейнеровоз Johnny Richter, что стало знаковым событием для гавани и началом регулярных контейнерных перевозок между Эстонией и Европой. Новое направление деятельности порта создаст около 20 дополнительных рабочих мест.
Представители крупнейшего в мире оператора морских грузоперевозок - фирмы Maersk, еще год назад начали тестировать возможности порта Силламяэ в сфере контейнерных перевозок, сообщила в субботу, 19 ноября, "Актуальная камера".
Первоначально планировалось открыть регулярное морское сообщение еще весной, но запуск потребовал более длительного времени. Вчера вечером в Силламяэ прибыл первый из контейнеровозов новой судоходной линии, что стало крупным событием в жизни силламяэского порта и терминала Silsteve.
"Самое важное в бизнесе и нашей деятельности - это минимизация рисков. Если у тебя только перевозка нефтепродуктов или удобрений, например, то новый вид деятельности поможет нам в будущем. Мы можем быть уверены в том, что если что-то случится, к примеру, в мировой экономике, то у нас есть направление деятельности, в котором мы сможем продолжать работать", - сказал член правления терминала "Силстеве" Яанус Паас.
Три судна компании Maersk будут работать на новой линии, которая свяжет порт Силламяэ с шестью другими портами в разных странах. Из Силламяэ суда будут ходить в голландский Роттердам.
Каждое судно может принять около 1500 контейнеров. Договор о совместной деятельности с Maersk заключен бессрочно. Пока суда будут заходить в порт Силламяэ три раза в месяц, хотя руководство терминала Silsteve считает, что сможет увеличить пропускную способность при благоприятной экономической ситуации.
"В Эстонии наши потенциальные клиенты - это все, кто транспортирует свои грузы внутри Эстонии. Это, конечно, Вирумаа, Тарту, как регион и вся северо-восточная Эстония. Это все наши потенциальные клиенты, с которыми мы начинаем работать", - сказал Паас.
Благодаря началу контейнерных перевозок в порту будет создано около 20 новых рабочих мест.
ERR
