Финансовая модель проекта "Северный широтный ход" сформирована и представлена в правительство РФ, сообщили "РИА Новости" со ссылкой на министра транспорта РФ Максима Соколова.
"Одним из основных проектов и перспективных в развитии всей арктической зоны является проект "Северного широтного хода". У этого проекта непростая судьба: постоянно менялась экономическая модель в соответствии с изменениями макроэкономических условий и, когда были готовы и приняты решения, у нас было серьезное сокращение бюджета федеральной целевой программы, и нам пришлось принимать другие экстренные варианты по поиску инвесторов, замены бюджетного финансирования на внебюджетное. Сегодня такая модель сформирована, представлена в правительство, я очень рассчитываю на то, что в ближайшем будущем старт этого проекта состоится, он действительно имеет ключевое развитие для всей транспортной системы РФ", - рассказал глава Минтранса.
ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) в октябре 2016 года подписали соглашение о совместной реализации проекта строительства железнодорожного Северного широтного хода "Обская - Салехард - Надым - Хорей - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево" и прилегающей инфраструктуры. Общая протяженность линии составит 707 км. Прогнозируемый объем перевозок - 23,9 млн тонн (преимущественно газовый конденсат и нефтеналивные грузы). Строительство планируется осуществить с 2018 по 2022 годы.
Предполагается, что реализация проекта будет осуществляться с привлечением средств частных инвесторов по концессионной схеме. На текущий момент подготовлен комплект документов о заключении концессионного соглашения (проект концессионного соглашения, бизнес-план, финансовая модель проекта), который был направлен на рассмотрение в правительство РФ для принятия решения о заключении концессии.
Планируется, что концессионер за счет собственных и привлеченных средств построит железнодорожную часть мостов через реки Обь и Надым с железнодорожными подходами и участок железной дороги Салехард - Надым (Хорей). В свою очередь, ОАО "РЖД" возьмет на себя реконструкцию железнодорожного участка Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево. Администрация ЯНАО выступит инвестором строительства автомобильной части моста через Обь.
Гудок
