Consolidated Marine Management (CMM), Hyundai Heavy Industries (HHI), Wartsila и DNV GL разработали новый проект танкера для перевозок сжиженного нефтяного газа LPGreen, говорится в сообщении DNV GL.
Проект имеет топливную эффективность на 6-9% выше по сравнению с судами старых проектов, время погрузки на 30% ниже. Оптимизированный корпус судна позволит экономить до 30% на бункерном топливе, уверяют разработчики проекта.
PortNews
