Водители-дальнобойщики, завершившие 11 апреля спонтанную акцию протеста против системы "Платон", парализовали работу международного пункта пропуска "Забайкальск-Маньчжурия", крупнейшего на российско-китайской границе. Люди, направляющиеся в Китай или выезжающие оттуда, по вине дальнобойщиков вынуждены простаивать на границе в многочасовых очередях.
По данным Читинской таможни, 12 апреля через границу в Забайкальск прошло свыше 160 большегрузных автомобилей. Для сравнения, 27 марта, когда началась акция "Анти-Платон", через МАПП "Забайкальск" проследовало 77 фур, а на пике акции 5 апреля только 25. Резкое увеличение числа грузовиков на границе потребовало синхронизации действий российской и китайской таможни. На обработку грузопотока были переброшены таможенные инспекторы с железнодорожного и пассажирского направлений. На последнем, в свою очередь, тоже образовались большие очереди из автобусов и легкового транспорта.
Ожидается, что в ближайшие дни поток большегрузов на границе заметно возрастет.
- По состоянию на 8 часов утра местного времени в очереди на границе стояло 86 большегрузных грузовых автомобиля. Их количество увеличивается, - рассказали корреспонденту в Читинской таможне, в чьем видении находится МАПП "Забайкальск".
Акция протеста против "Платона" в Забайкалье свернулась после того, как китайские торговцы плодовоовощной продукцией кратно подняли стоимость транспортных услуг от Маньчжурии до Иркутска - с 70-80 до 200 тысяч рублей за фуру. На фоне этого протестующие резко свернули стачку и двинулись в Китай за длинным рублем.
В Забайкалье против системы "Платон" с 27 марта протестовали дальнобойщики в Чите, Борзе, Агинском и Забайкальске. Пик акции пришелся на 5 апреля, когда в ней принимали участие 203 большегрузных автомобиля. Их количество стало снижаться после встречи инициативной группы дальнобойщиков с губернатором Забайкальского края Натальей Ждановой, так состоявшейся 5 апреля.
Sm-News
