В коллективе команды "КАМАЗ-Мастер" появились четыре вакансии: автоэлектрик, инженер-электрик, слесарь МСР и инженер-конструктор, пишет газета "Вести КАМАЗа".
Кроме профильного образования и опыта работы, от кандидатов требуется готовность к ненормированному графику и сверхурочным работам. Специалист по электрике должен быть готов к выездам на соревнования и сверхурочным, а также уметь "работать в недостатке информации об исходных данных".
Кандидатов принимают с испытательным сроком, который, по словам кадровиков "КАМАЗ-Мастера", проходят далеко не все. Размер зарплаты также не озвучивается. Сейчас в коллективе команды работают около 130 человек.
БИЗНЕС Online
