"Укрзализныця" показала, как работает автоматизированная система распределения пустых грузовых вагонов-зерновозов. Презентация состоялась в среду, 20 сентября, в столичном филиале "Центра транспортной логистики". Ее провел и.о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Представителям компаний "Нибулон", Cargill, Glencore и др. железнодорожники продемонстрировали, как выполняются в автоматизированной системе все цепочки операций с грузовыми вагонами.
И.о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов отметил, что сейчас клиентов железной дороги хотят видеть в качестве "партнеров" для этого логика работы автоматизированной системы демонстрируется открыто.
"С начала сентября уже осуществлено с ее помощью (автоматизированной системы - прим. ред.) более 21 тыс. отправлений зерновозов. Более прозрачной системы распределения вагонов нет на пространстве колеи шириной 1520 мм. Благодаря ей мы получаем полную информацию - от формирования заказа до каждого действия оператора. Ранее все операции невозможно было отследить, что приводило к злоупотреблениям. Мы усиливаем контроль и имеем четкие и прозрачные критерии распределения вагонов. Мы устраняем ручные рычаги влияния на распределение вагонов и рассчитываем на поддержку транспортного рынка",- сказал Евгений Кравцов.
Разработчики автоматизированной системы отметили, что вагоны между клиентами распределяются пропорционально, в соответствии с заказами. Система работает в едином информационном пространстве с автоматизированными системами "Месплан" и "Клиент".
Через АС "Месплан" с автоматизированной системы распределения вагонов клиенты получают информацию о состоянии удовлетворения их заказов, в том числе о количестве отправленных в их адрес вагонов и их номера. К тому же автоматизированная система упрощает работу сотрудников станций через полноту данных.
Разработчики автоматизированной системы распределения пообещали, что функционал системы будет расширяться. Это уменьшит оборот вагонов и порожний пробег, позволит усовершенствовать критерии распределения вагонов и ускорит время выполнения операций.
После презентации зернотрейдеры попросили железнодорожников предусмотреть в автоматизированной системе возможность формировать маршрутные отправки.
Напомним, Укрзализныця в тестовом режиме автоматизированно распределяет уже все зерновозы с 12 сентября.
Elevatorist.com
