Совершенствуя клиентский сервис, с увеличением объема осенних перевозок зерна ведущий латвийский железнодорожный грузовой перевозчик ООО "LDz Cargo" начал перевозки по электронной накладной на всем цикле оказания услуг.
К внедрению безбумажных технологий в местном сообщении дочернее предприятие ГАО "Latvijas dzelzcels" ООО "LDz Cargo" приступило в конце лета. Использование электронных накладных в течение всего времени оказания перевозочной услуги означает, что весь процесс - от оформления накладной на станции отправления до выдачи груза получателю - происходит в электронном виде. Важно, что электронная накладная используется для отправки груженых вагонов, поскольку этот процесс более сложен, чем оформление отправки порожних вагонов.
Первым предприятием, использующим электронную закладную в течение всего процесса, стало АО "Dobeles dzirnavnieks" при отправке груза из Добеле в Вентспилс. "Электронная накладная является более удобным, быстрым и дешевым способом подтверждения отправки или приемки вагонов, - считает председатель правления АО "Dobeles dzirnavnieks" Кристап Амсилс. - Вместо того, чтобы отправляться на железнодорожную станцию раскредитовывать прибытие или подтверждать отправку груза, теперь это можно удобно сделать посредством мобильного телефона".
Работу клиентов с оформлением электронных накладных облегчает то, что все операции можно осуществлять в любое время суток и используя различные устройства - как компьютеры, так и другое мобильное оборудование.
Электронный документооборот между клиентом и перевозчиком ООО "LDz Cargo" стало использовать в начале 2016 года. После получения от клиентов положительных отзывов о работе системы управления грузовым сообщением (KPS) в августе этого года было начато использование электронных накладных для отправки груженых вагонов. Услуга предусматривает полностью электронный обмен информацией об этих перевозках, и клиенту не нужно распечатывать накладную, чтобы доставить ее на грузовой терминал для заявки на перевозку и не нужно ехать на грузовойтерминал, чтобы получить бумажную накладную. Вместо этого клиент вводит данные об отправке в объеме накладной и пересылает их перевозчику через систему KPS. Перевозчик в своих информационных системах выполняет необходимые операции с этой отправкой, принимает ее к перевозке и передает дальше на конечную станцию. На конечной станции для информирования клиента о грузе больше нет необходимости отправляться на терминал, так как информацию о получении груза можно вводить в системе.
Используя электронные накладные, ООО "LDz Cargo" обеспечивает отправку порожних вагонов в Россию и получение порожняка из России. Планируется, что этой осенью электронные накладные начнут использоваться и в грузовом сообщении с Белоруссией, а также состоятся переговоры с Эстонией и Литвой об использовании безбумажных технологий.
ГАО "Latvijas dzelzcels" является управляющим железнодорожной инфраструктурой публичного пользования и управляющим предприятием концерна "Latvijas dzelzcels". В концерн входят также шесть дочерних обществ: АО "LatRailNet", занимающееся определением платы за инфраструктуру и распределением мощностей железнодорожной инфраструктуры; ООО "LDZ CARGO", обеспечивающее железнодорожные грузовые и международные пассажирские перевозки; предприятие по строительству и содержанию инфраструктуры ООО "LDZ infrastruktura"; предприятие по ремонту и содержанию подвижного состава ООО "LDZ ritosa sastava serviss"; охранное предприятие ООО "LDZ apsardze", а также логистическое предприятие ООО "LDZ Logistika".
Advis.ru
