Количество автомобилистов, оформляющих дорожно-транспортные происшествия по так называемому европротоколу (без участия сотрудников ГИБДД), в России растет. Напомним, что такая процедура возможна только если в ДТП нет пострадавших, а количество участников не более двух. По данным Российского союза автостраховщиков доля водителей, оформивших ДТП по такой схеме и обратившихся за выплатами выросла за год с 29% до 32%. За период с января по сентябрь 2017 года к этой процедуре прибегло 389 тысяч водителей.
Если рассматривать статистику по регионам, то самая большая доля водителей, обратившихся с заявлением о выплате по европротоколу, оказалась в Приморье: 57% от общего числа оформленных ДТП. На втором и третьем местах - Волгоградская (46%) и Ростовская (42%) области. В Москве и Московской области этот показатель составляет 31%, а вот в Алтайском крае он самый низкий - всего 11% от числа обращений по страховым случаям.
Средняя выплата в рамках прямого возмещения убытков (ПВУ) по европротоколу с января по сентябрь составила 22700 рублей, увеличившись на 200 рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего же на выплаты в рамках ПВУ по европротоколу было потрачено 8,6 миллиарда рублей. Для сравнения, в прошлом году за аналогичный промежуток времени их общая сумма составила 6,7 миллиарда рублей.
Максимальная сумма выплаты по европротоколу на сегодняшний день составляет 50 тысяч рублей, но с октября 2014 года вступил в силу так называемый безлимитный европротокол, которым можно воспользоваться, если ДТП произошло на территории Москвы, Москвоской области, Санкт-Петербурга или Ленинградской области. Но автомобили-участники аварии должны иметь систему ЭРА-ГЛОНАСС, а факт ДТП должен быть подтвержден с помощью фотографий, сделанных через специальное приложение ДТП.Европротокол на месте происшествия. Программа не позволяет откорректировать информацию и передает данные в систему РСА. При соблюдении этих условий максимальная сумма возмещения составит 400 тысяч рублей.
Авторевю
