"Федеральный центр ядерной и радиационной безопасности" опубликовал на электронных торговых площадках запрос технико-коммерческих предложений на изготовление и поставку транспортного упаковочного комплекта (ТУК) и комплектующих к нему для перевозки отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) реакторов ВВЭР-1000.
Запрос ТКП позволит получить ценовые предложения и сформировать конкурентную и экономически обоснованную стоимость серийного производства модели ТУК-141О.
"ФЦЯРБ, как предприятие госкорпорации "Росатом", предъявляет обоснованные требования к качеству, техническим, функциональным характеристикам, к безопасности продукции. Мы ожидаем, что в мониторинге цен примут участие ключевые производители промышленного оборудования. Мониторинг цен позволит обеспечить прозрачность процедуры и равные возможности для всех производителей и поставщиков", - отметил директор проектов-руководитель проектного офиса АО "ФЦЯРБ" Константин Твиленев.
Инновационные решения, примененные при разработке ТУК-141О, позволят АЭС существенно снизить затраты по обращению с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ). Успешные испытания контейнера при вывозе сборок ВВЭР-1000 с Балаковской АЭС на ФГУП "ПО "Маяк" в сентябре текущего года доказали его расчетные обоснования по безопасности. Отметим, что ТУК-141О вмещает 18 ОТВС, до настоящего времени вывоз топлива ВВЭР-1000 осуществлялся в контейнерах 13-й серии, вместительностью 12 ОТВС и в контейнере ТК-10 с энергоблока №5 Нововоронежской АЭС вместимостью в шесть ОТВС.
В отличие от опытно-промышленного образца серийная модель будет иметь расширенные возможности для транспортирования ОЯТ: серийный ТУК - 141О планируется оснастить чехлом для вывоза дефектного топлива с атомных станций и чехлами для вывоза ОЯТ с энергоблока №5 Нововоронежской ЭАС, где используются ОТВС нестандартного размера.
Energyland
