Транспортная группа Fesco в рамках контракта с ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус" ("дочки" Great Wall Motors) доставила первую партию оборудования на строящийся в Тульской области завод по производству автомобилей Haval, сообщила группа.
Груз был перевезен специально организованным для проекта контейнерным монопоездом по сухопутному коридору через Монголию. Транзитное время составило 11 суток, объем партии - 78 сорокафутовых контейнеров.
Схема доставки по маршруту "Тяньзинь (Китай) - Эрлянь (Китай) - Замын-Ууд (Монголия) - Наушки (Россия) - Новомосковск (Россия)" была разработана в дополнение к задействованным в проекте сервисам через порты Владивостока и Санкт-Петербурга на основе технологий, применяемых для доставки грузов из Китая через Монголию регулярными поездами Fesco - Mongolian Shuttle и Silk Way Shuttle.
В рамках перевозки оборудования для строящегося завода Haval около 30% грузов в контейнерах планируется перевозить по сухопутному маршруту через Монголию, а 70% - через порт Владивостока. Негабаритное оборудование будет доставляться через порт Санкт-Петербурга.
После запуска завода Haval Fesco планирует задействовать этот маршрут для транспортировки автокомплектующих, а также грузов розничных клиентов.
Осенью 2015 года компания Great Wall Motors приступила к строительству собственного завода по производству автомобилей Haval в Тульской области. Инвестиционный проект реализует дочернее предприятие ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус". Завод планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году. Производственный комплекс будет включать в себя цеха штамповки, сварки, сборки и окраски. Мощность завода - 150 тысяч автомобилей в год.
ПРАЙМ
