Немецкий автопроизводитель Audi совместно с компанией Global Bioenergies S. A. синтезировал 60 литров «е-бензина». Компания продолжает развивать направление по выпуску полностью синтетического топлива и убеждена в высоком потенциале такого горючего.
Синтетическое топливо «е-бензин» обладает целым рядом преимуществ перед обычными углеводородами. Для его производства не требуется нефть — горючее представляет собой жидкий изооктан. В настоящее время он производится из растительного сырья в два этапа: на первом этапе Global Bioenergies получают газообразный изобутен (C4H8), а на втором этапе Центр химико-биотехнологических процессов Фраунгофера в Лойне использует дополнительный водород для превращения его в изооктан (C8H18). Такое топливо не содержит серы и бензола и, следовательно, гораздо безопаснее как для двигателей, так и для окружающей среды.
Полученный объём синтетического топлива позволит инженерам Audi всесторонне изучить его поведение при горении на испытательном двигателе. Применение «е-бензина» открывает новые горизонты в увеличении степени сжатия двигателей и повышения их эффективности. Основными источниками этого горючего в среднесрочной перспективе должны стать СО2 и водород, полученные из возобновляемых источников. Это позволит замкнуть углеродную цепочку и полностью отказаться от ископаемых углеводородов.
Дальнейшее развитие производства «е-топлива» предполагает открытие нового производства в Лауфенбурге в швейцарском кантоне Ааргау: опытный завод будет выпускать около 400 000 литров «е-дизеля» в год. Для этого впервые будет задействована гидроэнергетика.
Quto.ru
