ММПК «Порт Бронка» (Санкт-Петербург) является одним из наиболее динамично развивающихся контейнерных терминалов Балтийского бассейна. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе конференции Shippping 2019 в Москве высказал директор по направлению логистика и аналитика «Морстройтехнология» Александр Головизнин.
По его словам, также хорошую динамику прироста контейнерооборота демонстрируют «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) и «Первый контейнерный терминал» (ПКТ).
Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) Бронка – единственный глубоководный терминал в Большом порту Санкт-Петербург. Перегрузочный комплекс находится в пределах Санкт-Петербурга и примыкает к кольцевой автодороге. Уровень технической оснащенности делает уникальными возможности ММПК Бронка по перевалке контейнеров и всех видов накатных и генеральных грузов, в том числе крупногабаритных и тяжеловесных.
Строительство и компоновка терминальной инфраструктуры с нуля позволили реализовать наиболее эффективную схему внутрипортовой логистики. Начало операционной деятельности – декабрь 2015 года. Ежегодно объем обработанных грузов увеличивается в среднем в 2 раза.
План дальнейшего развития включает в себя увеличение мощности по обработке контейнерных грузов до 1,4 млн TEUs в год, накатных грузов - до 200 тыс. ед. в год. Реализация проектов развития железнодорожной и складской инфраструктуры позволит дополнительно увеличить мощность перевалки грузов до 20 млн тонн к 2022 году.
