В Свердловской области 5 июля торжественно введена в работу вторая очередь контейнерного терминала «CIT» – крупного уральского транспортно-логистического центра.
Вторая очередь терминала представляет собой 2,5 гектара забетонированной площадки с четырьмя железнодорожными подъездными путями, выполненными по бесшпальной технологии. Проект реализован группой компаний «Оборонснабсбыт» при поддержке регионального правительства. Новые мощности контейнерного терминала значительно увеличат скорость и объемы контейнерных грузопотоков.
«Губернатором поставлены амбициозные задачи по вхождению нашего региона в тройку регионов-лидеров по основным макроэкономическим показателям. Расширение возможностей контейнерного терминала сегодня – это еще один шаг к тому, что делает наш регион крупнейшим транспортно-логистическим центром Урала. Желаю площадке дальнейшего развития!», – сказал на церемонии открытия первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Орлов.
«За последние десять лет проведена серьезная работа. В настоящее время площадь терминала составляет - 7,5 гектаров. На терминале имеется 8 подъездных путей общей протяженностью 180 у.в. (условных вагонов) и современная инфраструктура, позволяющая сделать быстрее прохождение грузовых потоков», – сказал Владислав Усанов.
Добрые напутственные слова предприятию сказали также начальник Уральского таможенного управления Максим Чмора и начальник Свердловского территориального центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Ольга Соломеина. Они отметили, что поставленная президентом Российской Федерации задача по увеличению грузоперевозок железнодорожным транспортом в четыре раза будет выполнена в том числе и при участии уральского транспортно-логистического центра.
Контейнерный терминал «CIT» входит в состав группы компаний «Оборонснабсбыт». Терминал удачно расположен на пересечении основных автотранспортных развязок Урала: в непосредственной близости от аэропорта «Кольцово», станции Свердловской железной дороги и основных автомагистралей. Уже сегодня он оснащен бесшпальными железнодорожными путями, на базе контейнерного терминала работает пост Екатеринбургской таможни и лаборатория фитосанитарного контроля Россельхознадзора, оборудован круглосуточный склад по приему экспортно-импортных грузов для основных производственных предприятий. Экспортеры и импортеры имеют прекрасную возможность пользоваться всем спектром транспортных услуг.
Сегодня контейнерные перевозки осуществляются по маршрутам между Екатеринбургом – Владивостоком, Екатеринбургом – Санкт-Петербургом. С вводом новых мощностей терминал намерен развивать географию новых маршрутов и направлений перевозок контейнерных грузов.
