Ассоциация литовских автоперевозчиков (Linava) будет добиваться оглашения причин блокировки скандинавскими банками платежей литовских автоперевозчиков в российскую систему контроля Platon, заявил глава ассоциации Мечиславас Атрошкявичюс.
"Мы хотим знать, по каким причинам произошла данная блокировка. По дурости, как оно бывает, или еще по каким-то причинам. Всякое бывает в жизни. Может, иногда мы специально гипертрофируем свои беспокойства, чтобы получить адекватную реакцию от государственных структур, и чтобы проблема была решена", – заявил Атрошкявичюс порталу Baltnews.
По словам Атрошкявичюса, он пока не говорил бы, что все скандинавские банки блокируют платежи – есть конкретные случаи, которые необходимо рассмотреть и получить ответы на все вопросы по данному инциденту.
"Был конкретный случай блокировки платежей, поэтому мы, как Ассоциация, четко на это должны были реагировать. Если это систематический случай, то это уже другой вопрос, пока на данный момент я риска для автоперевозчиков не вижу. Однако наше дело как Ассоциации – об этом говорить. На сегодняшний день наши перевозчики совершают поездки и платят за них. Проблем у нас, скажем так, нет. Но мы всегда должны забегать вперед и рассматривать возможные риски", – подчеркнул Атрошкявичюс.
"В каждой системе есть свой инициатор, какой-то служащий, может, где-то чересчур проявил инициативу, и получился вот такой факт. Но мы специально о нем рассказали, чтобы получить реакцию. Мы будем следить за ситуацией и дальше, если такие случаи будут продолжаться, то мы будем разбираться и обращаться в определенные инстанции", – отметил глава Linava.
Ранее журналист информационного агентства ELTA Лукас Блекайтис сообщил о том, что ряд литовских автоперевозчиков были вынуждены остановить свои рейсы из Казахстана, Средней Азии и Китая, а также в эти страны, поскольку путь к ним идет через территорию России, пишет delfi.
Причина заключается в том, что скандинавские коммерческие банки, которые работают в Литве, начали блокировать платежи перевозчиков в систему контроля Platon за пользование российскими дорогами.
Директор компании Refta Арунас Григалюнас рассказал, что банк отказался проводить транзакцию, потому что в противном случае "банк SEB нарушит санкции, введенные Европейским союзом и США против России".
"25 лет моя компания автоперевозок работает на российском рынке. Было, конечно, всякое. Но сегодня я действительно не понимаю, как работать дальше? Не по лесным же дорогам и колхозным полям ездить водителям большегрузных автомобилей?" – возмущается Григалюнас.
При этом он подчеркнул, что, прежде чем принять решение относительно оплаты транзита в российскую систему, банк требовал от него предоставление разного рода справок, подтверждающих цель транзакции, причину перевода, основания оплаты именно указанной суммы денег. Такое отношение сотрудников банка SEB он назвал издевательством.
