Маршрут следования груза составил почти 3 тысячи км, а транзитное время в пути — 8 суток.
Группа компаний AsstrA-Associated Traffic AG завершила проектную перевозку дробилки КМД-3000Т2-Д1ПМ и комплектующих из России в Узбекистан. Доставка негабаритного груза была осуществлена в рамках сделки между Уралмашзаводом и Алмалыкским горно-металлургическим комбинатом. Общий вес перевезенных грузов составил более 370 тонн.
«Оборудование было доставлено на станцию Екатеринбург-Товарный для дальнейшей отправки до станции Ахангаран (Узбекистан). AsstrA взяла на себя услуги транспортировки и подбор транспортных средств. Приемку груза, разгрузку и последующую транспортировку до конечной точки реализовал Алмалыкский горно-металлургический комбинат».
Пресс-служба AsstrA
Всего реализация проекта заняла пять недель, длина маршрута — 2889 км, а транзитное время в пути — восемь суток. Для отправки груза компания задействовала ж/д состав из 15 вагонов, в которой вошли четыре транспортера повышенной грузоподъемности, предоставленные ОАО «РЖД», четыре платформы и семь полувагонов.
По словам трейд-лейн-менеджера отдела железнодорожных перевозок группы компаний AsstrA Дмитрия Гербера, повышенная сложность проекта заключалась в самом объекте доставки.
«Перевозимая дробилка — уникальное оборудование, для транспортировки которого требовался тщательный подбор подвижного состава. Совместно с заказчиком мы выбирали вагоны определенных моделей, а непосредственно перед самой отгрузкой проводили осмотр».
Трейд-лейн-менеджер отдела железнодорожных перевозок группы компаний AsstrA Дмитрий Гербер
