Magna Tyres Group представила новые шины Magna M-Stacker типоразмера 18.00-25 IND-4, предназначенные для использования на погрузчиках, применяемых для транспортировки контейнеров, и разработанные для повышения эффективности эксплуатации подобной техники.
При создании новой модели за основу был взят рисунок протектора шин Magna MB01, а разработчики ориентировались на специфические требования клиентов. «Благодаря многолетнему опыту разработок и сотрудничества в ведущими портами и терминалами по всему миру мы смогли создать шину, полностью отвечающую все более жестким требованиям к шинам, устанавливаемым на погрузчики», - отметили в компании.
Рисунок протектора был изменен, что в сочетании с новым составом резиновой смеси помогло снизить выделение тепла и увеличить ресурс шин. Кроме того, в Magna отмечают, что благодаря дизайну с высокими широкими блоками улучшилась маневренность при повороте на месте и были уменьшены нагрузки на блоки.
«Значительно увеличенная ширина протектора в сочетании с измененной высотой плечевых блоков и оптимизированной конструкцией каркаса обеспечивает идеальное распределение давления, благодаря чему износ стал более равномерным, а шины – более долговечными», - говорят в компании.
По словам разработчиков, новые рисунок протектора и компаунд позволяют M-Stacker прослужить на 32% дольше других шин этой категории, что является существенным преимуществом. Усиленная структура плечевых зон уменьшает деформацию и снижает риск повреждений, тогда как крупноразмерные блоки призваны обеспечивать оптимальную устойчивость при работе с тяжелыми контейнерами.
Шина доступна в двух версиях – Magna M-Stacker и M-Stacker+, а разница между ними заключается в глубине протектора – 55 и 70 мм соответственно. Обе модели уже запущены в производство и доступны в продаже.
