Топливо в самом западном регионе России традиционно дороже, чем в среднем по стране. По данным Калининградстата в декабре прошлого года 92-й бензин продавался за 50,84 рублей за литр, АИ-95 — 53,96 рублей, АИ-98 — 63,19 рублей, дизельное топливо — 57,88 рублей. Литр газового топлива можно было приобрести за 30,70 рублей за литр.
Стабильный рост цен на автомобильное топливо в регионе отмечается с конца 2021 года. В декабре 2022 года за месяц удорожание АИ-92 и АИ-95 составило 0,02%. Аи-98 подорожал на 0,37%. Средняя цена дизельного топлива увеличилась больше всего — на 1,35%, газового моторного топлива — не изменилась.
За год бензин АИ-92 прибавил в цене 1,39%, АИ-95 — 1,96%, АИ-98 — 4,80%, дизельное топливо — 7,20%.
Главная причина подорожания — отсутствие в Калининградской области перерабатывающего завода. Из-за этого на стоимость бензина сильно влияет транспортная составляющая, заявлял ранее финансовый аналитик, директор местного филиала «БКС Премьер» Виталий Багаманов.
«Там, где есть НПЗ, бензин стоит на 4-5 рублей дешевле, чем у нас. Вообще стоимость самой нефти в цене литра составляет не такую уж значительную долю, как можно предположить. Около 60% — это акцизы, налоги на добычу полезных ископаемых и так далее. Акцизы с 1 января 2021 года были подняты на очередные 4%, что, помимо прочего, также повлияло на цену бензина внутри страны. Прибыль нефтяников, на самом деле, совсем небольшая — всего 6-7%», — объяснял он.
Отметим, газовое моторное топливо по сравнению с декабрем 2021 года подешевело на 15,65%.
По мнению экспертов, рост цен на АЗС остается сдержанным за счет переизбытка топлива в стране. В условиях внешних ограничений экспорт нефтепродуктов за рубеж сейчас затруднен и компании активнее поставляют горючее на внутренний рынок.
Положительное влияние на стоимость бензина в рознице оказывает и так называемый демпфер. В его рамках нефтяные компании получают от государства недополученные доходы при поставках топлива на внутренний рынок, писал РБК Калининград.
