АО "ФГК" организовало перевозку пшеницы в полувагонах из Алтайского края в Акмолинскую область Республики Казахстан. Состав из 64 универсальных полувагонов с объемом кузова от 85 м куб. собственности АО "ФГК" сформирован с учетом требований к экспортным перевозкам (техническое состояние, срок эксплуатации, остаточный пробег). Общий вес пшеницы в вагонах пилотного поезда, погруженных 10.04.2023, составил 4,3 тыс. тонн.
Директор Новосибирского филиала АО "ФГК" Сергей Тевс отметил: "Специалисты филиала и Западно-Сибирской железной дороги оперативно организовали маршрут для грузоотправителя из Алтайского края, которому в сжатые сроки было необходимо отправить пшеницу партнерам из Казахстана на фоне локального дефицита специализированного подвижного состава. Отличительная особенность технологического процесса погрузки – зерно в полувагоны поступает насыпью напрямую из бункеров элеватора. Для обеспечения полноценной сохранности груза в полувагонах, в том числе от атмосферных осадков, используются специальные сертифицированные вкладыши "рукавного" типа. После выгрузки на станции назначения вагоны в том же составе возвращены на станцию отправления и 23.04.2023 погружены повторно в новый рейс. Оборот вагонов от погрузки до погрузки составил 13 суток. На первоначальном этапе сервис предусматривает отправление 2-3 поездов в месяц".
Напомним, что Федеральная грузовая компания стала первым оператором грузового подвижного состава, разработавшим и осуществившим в марте 2018 года перевозку зерновых культур насыпью в собственных полувагонах.
