Nokian Tyres объявила о расширении размерного ряда своих специализированных шин Nokian Hakkapeliitta TRI, разработанных для обеспечения высокого сцепления в течение всего года, в том числе на снегу.
«На узких городских улицах, в жилых районах и т.д. небольшая, но мощная техника является идеальным выбором для уборки снега и других работ, - отметили в компании. – По этой причине мы выпустили всесезонную шину Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI с блочным рисунком протектора в двух новых размерах для компактной техники - 400/70 R18 для погрузчиков и 250/80 R16 для передней оси тракторов».
По словам Теро Саари, продакт-менеджера Nokian, главной отличительной особенностью Hakkapeliitta TRI являются улучшенные характеристики в зимних условиях. «Благодаря своему превосходному сцеплению шины без каких-либо проблем справляются даже с самыми сложными условиями во время уборки снега – и при этом также обладают отличной ходимостью при эксплуатации в течение всего года», - сказал он.
Во время разработки Hakkapeliitta TRI, которую в компании называют первую в мире всесезонной шиной для специализированных работ, учитывались в том числе требования операторов тракторов и другой техники, эксплуатирующих ее в ежедневном режиме. «Клиенты сообщают, что уровень шум и вибраций при переходе на Hakkapeliitta TRI существенно снизились в сравнении со стандартными шинами, - рассказал Саари. – Это означает, что они могут выполнять работу быстрее и с большим комфортом».
Nokian пополнила линейку всесезонных шин для спецтехникиNokian Hakkapeliitta TRI
В блоках протектора Hakkapeliitta TRI расположены зигзагообразные ламели, увеличивающие сцепление и сокращающие длину тормозных путей в зимних условиях, что повышает безопасность эксплуатации спецтехники. «Предсказуемая управляемость в любых условиях приводит к улучшению продуктивности работы, - отметил Саари. – Когда управляемость стабильна даже на скользких поверхностях, делаешь больше за меньшее время».
Еще одна особенность шин – низкое сопротивление качению, и в Nokian также добавляют, что шины отличаются сниженным уровнем шума. «Низкое сопротивление качению помогает уменьшать потребление энергии, - заявил Саари. – И никто не любит шумные шины – ни операторы техники, ни люди, спящие в своих домах».
Сейчас в линейку Hakkapeliitta TRI входят порядка 30 размеров с посадочным диаметром от 16 до 42 дюймов, подходящие как для крупноразмерной, так и для компактной техники. «Создавая эту модель, мы провели новаторскую работу и смогли разработать новый тип всесезонной шины, - подчеркнул Саари. – Ее популярность доказала, что мы смогли достичь идеального баланса между отличными “зимними” характеристиками, превосходной прочностью и исключительным уровнем комфорта!»
