← Топливо, масла и автохимия

Глава Бурятии рассказал о субсидировании строительства ЭЗС

Субсидирование строительства электрозарядных станций для электромобилей стартует в Бурятии. Сегодня в Бурятии уже работают 18 электрозаправочных станций, но учитывая, что число электрокаров увеличивается, такие заправки будут востребованы.

Как сообщил глава Бурятии Алексей Цыденов, господдержка стала возможной благодаря включению республики в федеральный пилотный проект госпрограммы «Развитие энергетики». Предприниматели, решившие построить такие станции, смогут получить субсидии на закупку оборудования и технологическое присоединение. Максимальная сумма субсидии на одну зарядную станцию составит 60% от ее фактической стоимости, но не более 1,86 млн рублей. Операторы также смогут получить деньги на техническое присоединение станции к электросетям – 30% от платежа, но не более 900 тысяч рублей.

Есть и ряд условий. Так, станция должна быть российского производства, рассчитана на одновременную зарядку двух электрокаров. Кроме того, получатель субсидии обязан обеспечить работу ЭЗС в течение 5 лет и гарантировать ее круглосуточную работу и прочие.

На 1 января 2023 года зарегистрировано, по данным ГИБДД, 290 электрокаров. За 2022 год в Бурятии поставили на учет еще 204 машины, то есть рост, а значит необходимость обеспечивать жителей республики инфраструктурой. В июне 2022 года была введена быстрая электрозаправка, которая полностью заряжает машину за 30-40 минут. Всего же на конце 2023 года для подзарядки автокаров в столице Бурятии работало 4 электрозарядных станции, 2 из них из категории «быстрых».

Первая появилась в Улан-Удэ в 2020 году на ТРЦ «Мёд», затем открыли еще две в ТРЦ «Capital Moll» и ТРЦ «Пионер». В 2022 году заработала АЗС «Роснефть» по улице Бабушкина. Кроме того, НК «Роснефть» в конце 2022 года ставили 3 электрозаправочных станции: в Кабанском районе в Тресково и Бабушкине, и в мкр. Солдатский в городе Улан-Удэ. Эти заправки обещали ввести в эксплуатацию по проекту ПАО «Русгидро» на федеральных трассах и будут иметь возможность заправки автобусов.