В Кировской области собираются и дальше развивать судоходство на Вятке. 12 декабря состоялась пресс-конференция, на которой зампред правительства региона Алексей Жердев рассказал о планах на будущее.
В 2024 году на двух участках реки, в районе Котельнича и Кирова, провели углубительные работы, что позволило возобновить грузоперевозки по Вятке по маршруту Советск - Киров. В период половодья по реке доставили 1300 тонн щебня, а на участке Гирсово-Киров суда работали с июня по октябрь, перевезя 65 100 тонн песчано-гравийной смеси. Всего за минувший сезон по реке переправили 66 400 тонн грузов.
В текущем году также возобновили работу грузового порта и флота ООО «Вятское речное пароходство». Власти региона создали новые рабочие места и приобрели необходимую технику, а также начали разработку недр в районе поселка Гирсово. Предприятиям строительства и дорожного хозяйства поставляется песок и песчано-гравийная смесь высокого качества. Доставляют товар с использованием барже-буксирного флота.
По словам Алексея Жердева, на этом останавливаться не планируется. Инициативу по возобновлению судоходства на Вятке поддержали российские сенаторы. Губернатор Александр Соколов обсуждал вопрос на встрече с министром транспорта РФ Романом Старовойтом и получил отклик: профильные ведомства проработают возможность финансирования работ за счет средств федерального бюджета.
Кроме того, есть возможность сотрудничества в этой сфере с Республикой Татарстан. Соседний регион также планирует направить средства на углубление Вятки в своих границах.
Добавим также, что до конца года власти Кировской области планируют заключить соглашение с Росморречфлотом. Это позволит с 2025 года провести углубление дна Вятки. Благодаря этому с рек Кама и Волга смогут заходить круизные суда, следуя до Вятских Полян.
