Логистические компании из России, Беларуси и Пакистана подписали меморандум о взаимопонимании, сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций РБ. Документ направлен на развитие грузоперевозок не только между тремя странами, но и с государствами так называемой «дальней дуги» – Бразилией, Венесуэлой, Вьетнамом, Кубой, ЮАР, Индией и другими.
Сотрудничество в рамках меморандума открывает для Беларуси новые рынки сбыта через пакистанские порты, а транзит через Россию обеспечит доступ к этим маршрутам. Подписанный ранее договор о создании нового международного транспортного коридора от Беларуси к пакистанским портам в Индийском океане дополнительно укрепит эти связи.
«Документ заключен между национальным логистическим оператором Беларуси "Белтаможсервис", пакистанской логистической корпорацией "Пак Шахин" и российским оператором контейнерных перевозок "Нэко Лайн Азия"», – уточнили в министерстве.
По словам генерального директора «Белтаможсервиса» Дмитрия Коваленка, меморандум позволит создать оптимальные логистические решения для грузоперевозок не только между Беларусью, Россией и Пакистаном, но и в более широком международном формате.
Министр транспорта и коммуникаций РБ Алексей Ляхнович подчеркнул, что соглашение поможет запустить новые маршруты, сбалансировать объемы поставок и снизить стоимость логистики.
При этом развитие коридора ограничено отсутствием полноценного железнодорожного сообщения через Афганистан. Планируется, что Узбекистан, Афганистан и Пакистан начнут строительство Трансафганской магистрали уже в этом году, однако точные сроки пока не определены.
Тем временем Россия и Пакистан в марте 2025 года запустят первые грузовые железнодорожные перевозки через Иран. Беларусь также рассматривает возможность присоединения к этому проекту.
