Автотрассу «Атырау – Уральск», протяжённостью 500 километров, готовят к среднему ремонту. Почти половина дороги проходит по территории двух районов Атырауской области и соединяет десять населённых пунктов. Этот важный транспортный коридор западного региона не обновлялся более двух десятилетий.
Ранее, в прошлом году, был отремонтирован 15-километровый участок через областной центр. Сейчас внимание дорожников сосредоточено на участке между посёлком Индер и селом Алмалы, который пострадал во время паводка 2024 года. Несмотря на восстановительные работы, местные жители продолжают замечать неровности на проезжей части.
«В целом состояние дороги очень плохое. Ждем, когда её полностью обновят», — делится водитель Бектур Тулегенулы.
«Качество от Индера до Махамбета крайне низкое. А от Махамбета до Атырау дорога в относительно хорошем состоянии», — отмечает Азамат Жаманкулов.
Этот участок не ремонтировали с 2003 года, а транспортный поток растёт с каждым годом. По трассе ежедневно проходят примерно 4 тысячи легковых и сотни грузовых автомобилей.
Аслан Дюсенов, директор атырауского областного филиала РГП «Национальный центр качества дорожных активов», уточняет: «Дорога относится к третьей технической категории и рассчитана на 3 тысячи автомобилей в сутки. Сейчас же вес грузовиков достигает 13–15 тонн на ось, что приводит к разрушению покрытия».
Средний ремонт трассы планируется начать в марте на двух участках одновременно. Проектно-сметная документация уже готова, и после определения подрядчиков дорожники приступят к работам.
По словам Ардака Кайреденова, директора областного филиала «ҚазАвтоЖол», ремонт займёт 2026–2027 годы. Дорога останется 8-метровой на время среднего ремонта, но в будущем её планируют расширить до четырёх полос и повысить категорию до первой. Все работы будут выполнены с соблюдением технических стандартов третьей категории под контролем специализированного учреждения.
Аслан Дюсенов добавил, что слой ресайклинга составит 25 сантиметров, в цемент будет добавлен стабилизатор, после чего уложат два слоя асфальтобетона. Контроль качества обеспечит Национальный центр качества дорожных активов.
В этом же году планируется ремонт 90-километрового участка дороги «Атырау – Доссор». После завершения всех работ транспортное сообщение по маршруту «Уральск – Атырау – Актау» станет более комфортным и позволит увеличить как пассажиропоток, так и грузоперевозки.
