Параллельный импорт обернулся громким судебным делом — и теперь новые электрокроссоверы ждёт утилизация.
В Германии разгорелся неожиданный скандал вокруг автомобилей Volkswagen, ввезённых «в обход» официальных каналов. Речь идёт о 22 электрокроссоверах VW ID.6 Crozz, которые никогда не продавались на европейском рынке.
Один немецкий дилер решил воспользоваться возможностью параллельного импорта и привёз из Китая партию новых электромобилей Volkswagen. На первый взгляд — выгодная сделка. Но всё быстро пошло не по плану.
Суд в Гамбурге вынес жёсткое решение: все 22 автомобиля подлежат уничтожению.
Volkswagen заявил, что эти автомобили предназначены исключительно для китайского рынка и не поставлялись в ЕС с разрешения компании.
отсутствие обязательной для ЕС системы экстренного вызова eCall
несовместимость с европейской сервисной сетью и запчастями
невозможность официального обслуживания у дилеров
технические ограничения по адаптации ПО и логотипов
Суд отметил, что участник сделки — профессиональный игрок рынка и должен был понимать юридические последствия параллельного импорта.
Отдельно подчеркнули, что вернуть автомобили в Китай тоже невозможно из-за местного законодательства.
