Морской порт Архангельска играет важную роль в обеспечении арктических проектов, формировании новых логистических маршрутов и внедрении современных технологий, а его развитию и модернизации уделяется пристальное внимание, сообщил губернатор региона Александр Цыбульский, выступая с отчетом о работе регионального правительства.
"По итогам 2025 года грузооборот Архангельского морского торгового порта составил 4,7 миллиона тонн. Основу перевозок формировали генеральные грузы для арктических проектов, экспорт минеральных удобрений и контейнерные перевозки", - сказал глава региона.
Цыбульский отметил, что продолжается развитие проекта "Арктический экспресс №1" – логистического маршрута, соединяющего Архангельск с портами Китая. За последние две навигации выполнено семь импортных и столько же экспортных рейсов, а общий объем перевозок достиг 17,5 тысячи контейнеров.
Параллельно ведется модернизация портовой инфраструктуры. В 2025 году начата реконструкция двух грузовых площадок для одновременной обработки контейнерных поездов, а также строительство новой контейнерной площадки. Ввод объекта запланирован на 2026–2027 годы. Приобретение дополнительной перегрузочной техники для порта в 2025 году позволило увеличить скорость погрузочно-разгрузочных работ на 30–40%, добавил глава региона.
Продолжается работа и над стратегическим проектом строительства глубоководного района морского порта Архангельск. Ожидается, что реализация этого проекта станет важным элементом развития Северного морского пути и всей транспортной системы Арктики. Отдельное направление связано с внедрением новых технологических решений в логистике.
"Архангельская область активно включилась в формирование отрасли беспилотной и безэкипажной доставки, особенно востребованной для труднодоступных территорий. В 2025 году регион принял участие в федеральном рейтинге дронификации, заняв 22-е место среди 47 пилотных субъектов", – сообщил Цыбульский.
Кроме того, одним из ключевых направлений работы правительства Архангельской области в 2025 году оставалось развитие дорожной сети. С 2025 года регион включился в реализацию нового национального проекта "Инфраструктура для жизни", в рамках которого продолжается системная модернизация региональных и местных дорог.
"За прошедший год в области отремонтировано 226 километров автомобильных дорог. Доля региональных дорог, находящихся в нормативном состоянии, достигла почти 34%. Для сравнения: в 2024 году этот показатель составлял 30,7%, а в 2020 году – всего 16,9%", - пояснил губернатор.
Он добавил, что развитие дорожной инфраструктуры в Архангельской области направлено не только на увеличение объемов ремонта, но и на внедрение современных технологических решений, повышающих безопасность и эффективность транспортной системы региона.
