Транспортная группа FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») совершила первый экспортный рейс из порта Новороссийск в порт Джидда (один из ключевых морских портов Саудовской Аравии на Красном море) c российскими грузами для получателей из стран Аравийского полуострова и запланировала следующий рейс на май 2026 года. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.
Отмечается, что судозаходы предусмотрены в рамках регулярной морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W). Контейнеровоз группы доставил продукцию лесопромышленного комплекса, оборудование, а также продукты питания. Далее контейнеры будут отправлены автотранспортом в различные страны региона, включая ОАЭ, Катар, Бахрейн, Кувейт.
«Таким образом, благодаря единой интермодальной цепочке через порт Джидда FESCO обеспечивает логистическое покрытие ключевых рынков Аравийского полуострова как в экспортном, так и в импортном направлениях», — говорится в сообщении.
Заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов:
— На фоне напряженной обстановки в районе Ормузского пролива FESCO последовательно диверсифицирует маршруты для сохранения поставок в регионе. Развитие перевозок через Красное море позволяет обеспечивать широкое логистическое покрытие региона, включая Саудовскую Аравию, Кувейт, Бахрейн, Катар и ОАЭ, как для экспортных, так и для импортных отправок. Это укрепляет наши позиции в одном из ключевых центров мировой торговли и демонстрирует возможности российской логистики.
Напомним, первый прямой заход контейнеровоза FESCO в порт Джидда в рамках морской линии FIL-W состоялся в марте 2026 года. Как пояснили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе, тогда судно приняло на борт грузы для импорта в Россию. Теперь сервис доступен и в экспорте. Кроме того, расширена автодоставка по региону. В рамках сервиса группа также осуществляет вывоз контейнеров из порта Джебель-Али (ОАЭ) в порт Джидда. «С этого момента работаем в две стороны на Аравийском полуострове через Красное море», — подчеркнули в пресс-службе группы.
