В Казахстане в десятки раз увеличился утилизационный сбор на автомобили и сельхозтехнику, импортируемые из России и Белоруссии. Как сообщает ТАСС, новые правила вступили в силу 8 мая — спустя 30 дней после официальной публикации приказа министерства экологии и природных ресурсов страны.
Теперь базовая ставка утильсбора для легковых автомобилей с наиболее распространённым объёмом двигателя — от одного до двух литров — составляет 50 месячных расчетных показателей (МРП), или около 216 тысяч тенге (465 долларов). Для машин, ввозимых из всех стран, применяется коэффициент 3,5. Однако для автомобилей из России и Белоруссии установлен показатель 136. В результате размер утильсбора достигает примерно 29,4 миллиона тенге (свыше 63 тысяч долларов).
Повышенные ставки также затронули другие категории транспорта. Для автомобилей с двигателем объёмом до одного литра коэффициент составит 22, а для машин с двигателем свыше трёх литров — 246. Для электромобилей, импортируемых из других стран, коэффициент остаётся нулевым, тогда как для поставок из России и Белоруссии он установлен на уровне 60.
Изменения коснулись и грузового транспорта. Для грузовиков категорий N1, N2 и N3 массой до 50 тонн коэффициент для техники из России и Белоруссии составил 164. Для импорта из других стран он варьируется от 3,5 до 11. Самый высокий коэффициент — 250 — введён для тракторов и комбайнов из России и Белоруссии.
Власти Казахстана ранее заявляли, что такие меры представляют собой «отзеркаливание ситуации». Министр промышленности и строительства Казахстана при этом отметил, что не ожидает резкого роста цен на автомобили внутри страны, поскольку объём поставок машин из России остаётся небольшим.
