Российское двигателестроение получит отечественные трубы для топливных систем нового поколения. Они предназначены для производства дизельных двигателей тепловозов, судов и самосвалов большой грузоподъемности. Разработкой и внедрением этих труб занимались в Первоуральске.
Производство освоили в трубоволочильном цехе Первоуральского новотрубного завода. Здесь металлический полуфабрикат из низколегированной стали обрабатывают: проводят расточку и обточку внутренних и наружных поверхностей. Далее его ждут холодная прокатка и волочение на специальном инструменте. На каждом этапе производства проверяют геометрию и состояние внутренней поверхности каждой трубы. С начала 2026 года завод отгрузил около 10 000 метров таких труб.
— Для реализации проекта выпуска труб для топливных систем дизельных двигателей мы обновили технологические маршруты и состав смазочных материалов для волочения, подобрали оптимальные марки стали. Освоение этой ниши подтверждает возможности завода по созданию конкурентоспособных решений для разных сегментов машиностроения, — рассказал управляющий директор завода, филиала Трубной Металлургической Компании, Владимир Топоров.
Ранее на предприятии запустили новый высокоточный станок — ремонтно-механический цех теперь может самостоятельно изготавливать сложную оснастку и запчасти для крупного оборудования.
Научно-исследовательская деятельность позволяет заводу расширять производственную линейку. Ранее предприятие успешно освоило выпуск особо толстостенных труб-полуфабрикатов для производства бурильных замков, а также разработало новые технологические схемы для выпуска водородных газогенераторов и плавниковых труб.
