Японский филиал компании Scania направил официальное уведомление в Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, сообщив об отзыве крупной партии коммерческого транспорта серии LPGRS. В числе отзываемых единиц числятся грузовые автомобили и тягачи различных модификаций. Всего отзыв затрагивает 13 моделей общим количеством в 1609 единиц, выпущенных в период с 2017 по 2024 год.
Причиной для столь масштабного отзыва стали неисправности в системе контроля давления воздуха, а именно два подтвержденных дефекта. Первый связан с регулирующим клапаном регенерации осушителя воздуха. Уплотнительный материал данного элемента подобран неверно, вследствие чего при контакте с масляным конденсатом в сжатом воздухе уплотнение постепенно размягчается и теряет свои герметизирующие свойства. Второй дефект носит программный характер. Из-за ошибок в управляющем программном обеспечении влага, содержащаяся в сжатом воздухе, при низких температурах замерзает, нарушая работу клапана и герметичность всей системы.
Последствия этих неисправностей весьма серьезны. Утечка воздуха приводит к срабатыванию сигнальной лампы, а при критическом падении давления автоматически активируется аварийное торможение, что делает дальнейшее движение невозможным. Кроме того, из-за недостаточного давления воздуха после запуска двигателя стояночный тормоз может попросту не отпуститься.
В рамках устранения неисправностей компания Scania Japan произведет замену регулирующего клапана регенерации осушителя воздуха на всех отзываемых автомобилях, а также установит обновленное программное обеспечение. На сегодняшний день зафиксировано 370 случаев проявления данных дефектов, однако информации о пострадавших не поступало.
