Забайкальский край сегодня является одним из ключевых регионов России в сфере приграничной логистики и международной торговли. Об этом директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов заявил на стратегической сессии «Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока», которая прошла в Чите.
Эксперт отметил, что за последние годы роль Забайкалья в экономике Дальнего Востока существенно выросла благодаря развитию транспортной инфраструктуры и увеличению грузооборота с Китаем. По его словам, регион стал важнейшим сухопутным транспортным коридором между двумя странами.
«Забайкалье сегодня занимает особое место в развитии Дальнего Востока. Через регион проходят крупнейшие транспортные потоки на китайском направлении. Это одно из ключевых конкурентных преимуществ края, которое создаёт серьёзные возможности для дальнейшего роста экономики, логистики и международного сотрудничества», — отметил Михаил Кузнецов.
Вместе с тем директор Востокгосплана обратил внимание на ряд системных проблем, которые сохраняются как в Забайкальском крае, так и в других дальневосточных регионах.
Одним из главных вызовов он назвал кадровый дефицит. По данным, представленным на стратегической сессии, если в 2014 году в Дальневосточном федеральном округе наблюдался профицит трудовых ресурсов в размере 159 тысяч человек, то к 2024 году сформировался дефицит, который оценивается уже в 50 тысяч работников.
