В Россию начали ввозить автомобили немецких марок, замаскированных под китайский Changan. Перед границей на кузова наклеивают логотипы китайского бренда, а после растаможки возвращают оригинальные.
Необычная схема появилась из-за ужесточения правил экспорта в КНР и ограничений со стороны немецких концернов. Как поясняют эксперты, это точечный метод для единичных машин. Он позволяет обойти запреты на премиум-бренды.
Часть автоэкспертов, однако, считает видеоролики с «переклейкой» фейком. Подмену несложно выявить по VIN-номеру и таможенным документам. База производителя и сервисные записи в любом случае не совпадут с заявленным китайским брендом.
В Федеральной таможенной службе заявили, что на Дальнем Востоке таких случаев маскировки пока не зафиксировано. Ведомство продолжает мониторинг ситуации.
