Итальянский производитель Fiat решил вывести свой миниатюрный электрический трехколесный грузовичок Tris 2026 на рынок Великобритании под вывеской коммерческого подразделения Fiat Professional. Вице-президент компании по микромобильности Джорджо Нери в интервью изданию Auto Express признался, что интерес к новинке превзошел все ожидания. По его словам, именно Британия одной из первых запросила предварительный показ модели, причем инициатором выступил крупный корпоративный заказчик.
Стоит отметить, что Tris не претендует на лавры полноценного фургона. Как поясняют представители Фиат, миниатюрный грузовичок нацелен исключительно на доставку товаров на «последней миле» и способен перевозить до 540 кг груза, будь то фрукты, стройматериалы или мебель. Заднюю часть можно оснастить плоской платформой, кабиной с шасси или кузовом, вмещающим два стандартных поддона. Также предусмотрена версия с охлаждаемым отсеком, работающим от аккумулятора, а для европейского рынка готовится исполнение Dolcevita с дополнительным рядом сидений позади кабины.
В движение трехколесник приводит батарея емкостью 6,9 кВт⋅ч, что превосходит показатель конкурента Citroen Ami (5,5 кВт⋅ч). Запас хода по циклу WMTC составляет 55 миль, на девять миль больше французского соперника. Электромотор мощностью 12 лошадиных сил разгоняет Tris до максимальных 28 миль в час.
Заряжается новинка от обычной розетки: до 80 процентов батарея восполняется за 3,5 часа, а полный цикл занимает около пяти часов, что удобно для подзарядки в ночное время или между рабочими сменами.
Изначально концепт вовсе не предполагал дверей ради удобства частых остановок, однако для британского рынка их все же добавили, учитывая требования безопасности. В салоне разместились несколько отделений для мелочей, перчаточный ящик, USB-C разъем, розетка на 12 вольт и цифровая приборная панель диагональю 5,7 дюйма.
