Контроль грузоперевозок в ЕАЭС стал шире. Теперь под отслеживание попадают практически все товары, перевозимые автотранспортом в режиме таможенного транзита.
С 31 июля 2026 года в Евразийском экономическом союзе стартовал второй этап практической реализации Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров, передает DKNews.kz.
Новые правила расширяют перечень грузов, которые подлежат обязательному контролю с использованием электронных навигационных пломб.
Какие перевозки теперь подпадают под новые требования
В рамках второго этапа навигационные пломбы начинают применять к:
всем категориям товаров, перевозимым автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;
отдельным категориям налогоемких товаров — одежде, обуви и бытовой технике, которые перевозятся железнодорожным транспортом в режиме таможенного транзита.
Эти категории добавляются к перечню товаров, уже находящихся под контролем в рамках первого этапа реализации соглашения.
При этом продолжают действовать исключения, предусмотренные Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 9 июля 2026 года № 71.
Расширение применения навигационных пломб позволит таможенным органам отслеживать движение значительно большего объема грузов на территории Евразийского экономического союза.
Такой механизм снижает риски незаконного вывоза и ввоза товаров, повышает прозрачность логистики и упрощает контроль за соблюдением таможенного законодательства при международных перевозках.
Для перевозчиков и участников внешнеэкономической деятельности это означает, что с 31 июля под обязательное электронное сопровождение попадает практически весь автомобильный транзит, а также часть железнодорожных перевозок налогоемких товаров.
Компании, работающие с международной логистикой, должны учитывать новые требования при планировании маршрутов и оформлении перевозочных документов.
