Эксперты "СовЭкона" прогнозируют экспорт пшеницы в сентябре на уровне 2 млн тонн. Проблемы с портами в Азово-Черноморском бассейне и возможные ограничения со стороны Латвии и Литвы создают риск для экспорта. В 2026/27 сезоне экспорт пшеницы может составить 41,4 млн тонн.
В сентябре экспорт пшеницы может достигнуть 2 млн тонн, прогнозирует "СовЭкон". Однако эксперты не рекомендуют рассчитывать на порты балтийских стран при проблемах с отгрузками через порты Азово-Черноморского бассейна. Согласно прогнозу "СовЭкона", в целом за весь сельскохозяйственный сезон 2026/27 годов экспорт пшеницы может составить 41,4 млн тонн, а в целом зерновых — 49,4 млн тонн. С начала сезона, начавшегося с 1 июля 2026 года, эти оценки снижаются на 5,1 млн и 6,7 млн тонн соответственно.
Учитывая проблемы с портами в Черном и Азовском морях, вероятно, прогнозы будут снижаться дальше, как сообщается. В текущей ситуации, считают эксперты, не стоит полагаться на порты балтийских стран.
"В сложившихся условиях они действительно стали важным направлением для экспорта России. По нашим оценкам, на них приходится 10-20% ежемесячных поставок, — говорится в сообщении. — Но за сезон их доля может составить всего несколько миллионов тонн зерна. Максимальные объемы, проходившие через эти порты в последние годы, составляли 2-3 млн тонн".
Кроме того, существуют политические риски в этом направлении. Комментируя информацию о намерении Латвии и Литвы ограничить или прекратить перевалку российского зерна через свои порты, в "СовЭконе" отметили, что при желании, даже без запретов, путём волокиты и полуофициальных ограничений можно сократить поставки практически до нуля.
Министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка поручил "немедленно начать проверку происхождения всего зерна, ввозимого из России и Белоруссии, независимо от его назначения". Эта мера направлена на предотвращение использования литовской инфраструктуры для перевозки зерна из новых российских регионов.
