В августе порт Мурманска принял первый контейнеровоз международной линии New Shipping Line, прибывший из Китая по Северному морскому пути с 502 контейнерами. Первый судозаход позволил отработать взаимодействие порта, железной дороги и таможенных служб, рассказал первый заместитель министра развития Арктики и экономики Мурманской области Артем Кукса на пресс-конференции «Арктический резерв. Мурманский транспортный узел: расширение экспортных возможностей России».
По его словам, говорить о формировании стабильной контейнерной линии пока преждевременно, однако первый рейс показал готовность инфраструктуры и участников перевозочного процесса к такой работе.
«Сейчас рано говорить о какой-то стабильной контейнерной линии, но тем не менее мы сделали первый рейс, отработали на всех уровнях: и порт, и железная дорога, и таможня. По нашим оценкам, мы сработали очень хорошо, и в дальнейшем будем с нашими партнерами развивать это направление», — отметил А. Кукса.
Традиционно основу грузовой базы Мурманского порта составляют навалочные грузы. Однако, по словам чиновника, регион давно рассматривает возможность ее диверсификации, в том числе за счет контейнерных перевозок. Это должно не только расширить номенклатуру грузов, но и повысить маржинальность перевозок на различных участках маршрута. Сейчас работа в этом направлении продолжается.
