В январе-июле текущего года по территории Азербайджана по транспортным коридорам железнодорожным транспортом перевезено 8 миллионов 961,6 тысячи тонн, морским транспортом — 4 миллиона 3,7 тысячи тонн, а автомобильным транспортом — 6 миллионов 654,5 тысячи тонн грузов.
Согласно расчетам Trend на основе отчета Государственного комитета статистики Азербайджана, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем грузоперевозок по транспортным коридорам железнодорожным транспортом увеличился на 8,2 процента, автомобильным транспортом — на 6,8 процента, а морским транспортом снизился на 9,2 процента.
За отчетный период в структуре транспортных коридоров доля грузоперевозок железнодорожным транспортом составила 45,7 процента, морским транспортом — 20,4 процента, а автомобильным транспортом — 33,9 процента.
В целом Азербайджан в последние годы продолжает реализацию крупных инфраструктурных проектов, направленных на превращение страны в один из основных транзитно-логистических центров Евразии. Страна инвестировала миллиарды долларов в железнодорожную и автомобильную инфраструктуру, морские порты и логистическую инфраструктуру с целью увеличения объемов грузоперевозок по направлениям Восток — Запад, Север — Юг и Среднему коридору. Основной целью этой политики является дальнейшее укрепление позиции Азербайджана как надежного транзитного узла между Европой и Азией.
Особенно развитие Среднего коридора является одним из приоритетных направлений государственной политики. Бакинский международный морской торговый порт, железная дорога Баку — Тбилиси — Карс, Свободная экономическая зона "Алят" и новые логистические центры значительно повышают конкурентоспособность этого маршрута. В настоящее время проводятся работы по расширению Бакинского порта с целью увеличения его пропускной способности с 15 миллионов до 25 миллионов тонн, а мощностей по обработке контейнеров — с 500 тысяч TEU до 1 миллиона TEU.
