В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба». Об этом в ходе «Прямой линии» сообщил глава республики Айсен Николаев. Он отметил, что проект имеет международное значение и в перспективе может существенно изменить транспортную инфраструктуру северо-востока России.
Проект предполагает доставку грузов из Китая через российско-китайскую границу в районе Джалинда — Мохэ в Амурской области по железной дороге до Нижнего Бестяха. На первом этапе оттуда грузы планируется перевозить по реке. В дальнейшем рассматривается строительство железнодорожной линии от Нижнего Бестяха через Хандыгу, Верхоянский и Усть-Янский районы до порта «Найба».
«Это огромный инфраструктурный проект, который коренным образом меняет инфраструктуру всего северо-востока страны. Проект международного значения еще раз начинает обретать плоть и кровь. И первый такой шаг, пусть небольшой, — это начало строительства глубоководного порта», — сказал Айсен Николаев.
По словам главы Якутии, первым резидентом порта станет компания, занимающаяся разработкой золоторудного месторождения Кючус. Согласно планам, в 2027 году должен быть построен первый причал, а в 2028-м на него ожидается доставка первых грузов для начала строительства обогатительной фабрики.
Глава республики подчеркнул, что старт строительству дан при участии представителей федеральных органов власти и инвестора проекта.
«Это один из крупнейших проектов, наверное, на территории нашей страны с точки зрения его масштабов. И сегодня благодаря поддержке Президента России Владимира Путина, а также Юрия Трутнева и Николая Патрушева он уже становится реальностью», — заключил Айсен Николаев.
