Казахстан рассматривает порты Ленинградской области как ключевые для экспорта. Стратегическое партнерство стало главной темой встречи губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с президентом Республики Казахстан Касым-Жомартом Токаевым. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области.
«Развиваем региональное сотрудничество с Жамбылской и Акмолинской областями. Наши предприятия уже активно работают вместе. Поблагодарил казахстанскую сторону за помощь с поставками технической серы для «ФосАгро» — это позволяет нам выпускать лучшие удобрения», — заявил Александр Дрозденко.
Пресс-служба премьер-министра РК сообщает, что губернатор Ленинградской области также обсудил с заместителем премьер-министра — министром национальной экономики Казахстана Сериком Жумангариным вопросы развития взаимной торговли, сотрудничества в сельском хозяйстве и промышленности, а также транспортной логистики.
В сообщении отмечается, что за 8 месяцев текущего года товарооборот Казахстана с Ленинградской областью вырос на 2,5% и составил $257,9 млн.
Важной темой встречи стала транспортная логистика. Александр Дрозденко отметил заинтересованность региона в долгосрочных контрактах на перевозку казахстанских грузов через порты Ленинградской области. Стороны также обсудили вопросы железнодорожного транзита и необходимости повышения устойчивости грузоперевозок.
Серик Жумангарин подчеркнул важность перехода от договоренностей к конкретным проектам и предложил активизировать прямые контакты между предприятиями двух регионов.
«Наша задача — расширять взаимную торговлю, развивать совместные производства и создавать условия для реализации инициатив, которые принесут практическую пользу обеим сторонам», — отметил вице-премьер Казахстана.
Также губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил о переговорах с Казахстаном по наращиванию перевалки казахстанского угля через порты региона до объемов, превышающих 15 млн тонн, с перспективой значительного увеличения грузопотока, об этом сообщает Sputnik.
«Сегодня казахстанский уголь вне санкций, он может спокойно через Усть-Лугу поставляться не только в дальнее, но и ближнее зарубежье. Основная проблема была в том, что есть определенные узкие места, связанные с железной дорогой, чтобы переваливать как можно больше объема угля. Понятно, что это больше проблема государственного уровня, но это в том числе и наша территория — Ленинградской области. В целом, расшивка пути от Вологды на Санкт-Петербург и на Усть-Лугу», — отметил Александр Дрозденко.
В своей речи он отметил, что порты Балтики могут стать стратегическим хабом для казахстанского экспорта. Через них проходит около 25% экспортно-импортных грузов Казахстана, включая уголь и нефть.
