В Уфе образовался острый дефицит качественных складских площадей. Таковы результаты исследования аналитиков компании Logopark.ru. По их данным, в настоящее время в сто-лице Республики Башкортостан общий объем складских площадей составляет порядка 300 000 м2 Из них 78% - некачественные помещения классов С и D. Это бывшие овощебазы, цеха производственных объектов и т.д. 22% - качественные складские площади классов А и В.
При этом, большая часть качественных складов (36 000 м2) сконцентрирована в одном объекте - складском комплексе SIGMA LOGОPARK, расположенном в микрорайоне Шакша города Уфы, вблизи федеральной трассы М5. Это одноэтажное здание, построенное по современным технологиям с использованием высококачественных материалов, высотой потолков не менее 10 метров, с площадками для большегрузных автомобилей и парковки легковых, ж/д веткой и охраной, и т.д).
Между тем, в Logopark.ru указывают, что Уфа входит в список региональных городов, наиболее интересных для развития складских проектов (Екатеринбург, Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, Самара, Ростов-на-Дону, Челябинск). Однако по объему качественных складских площадей Уфа серьезно уступает другим городам-миллионникам России. Так, для сравнения, в настоящее время этот показатель в Екатеринбурге - 654 м2, Казани - 290 м2, Самаре - 220 м2, Новосибирске - 525 м2 и так далее.
Эксперты называют несколько причин дефицита. Во-первых, замороженные в кризис проекты, анонсированные несколько лет назад девелоперами. Среди них объект "Логопарк-Уфа" общей площадью 100 540 м2 (ГК "Авалон" и фонд Raven Russia), ЛК "Башторг" об-щей площадью 100 000 м2 (ООО "Башкирский товарно-оптовый рынок") и Quinn Group общей площадью 100 000 м2
Во-вторых, развитию качественных складов в Уфе препятствует менталитет местных игроков рынка, большинство из которых пока не понимают все преимущества площадей класса А. Однако это временная ситуация, уверяют эксперты, ссылаясь на опыт других крупных городов.
В то же время эксперты уверены, что потенциал для развития складской недвижимости в Башкортостане огромен.
Факторами, определяющими развитие рынка складов в Уфе, являются следующие: через город проходят две ключевые российские автотрассы: М5 "Урал", М7 "Волга"; в городе сходятся железнодорожные магистрали пяти направлений - на центральную и южную части России, в Сибирь, Северный Казахстан и Среднюю Азию; к Уфе подходят две федеральные автомобильные дороги "Урал" (Москва - Самара - Уфа - Челябинск) и "Волга" (Москва - Казань - Уфа) и имеется развитая сеть территориальных дорог; через Уфу про-ходит участок Транссибирской магистрали "Челябинск-Уфа-Тольятти"; действует порт на судоходной реках Белая и Уфе; из международного аэропорта "Уфа" выполняются регулярные внутренние рейсы в города России и регулярные международные рейсы.
Logistic.ru
