В Красноярском крае завершилось строительство Манского туннеля. Он был пробит в Саянских горах всего за год с небольшим. С его помощью попытаются увеличить грузопоток на одной из самых важных железнодорожных артерий страны.
Огромный туннелепроходческой комплекс можно было бы сравнить с улиткой. Он движется со скоростью девять метров в сутки, но бригадир уверяет, что машина пашет, как муравей. Пробивая, казалось бы, неприступные горы Саян насквозь, она тут же обрамляет их бетоном. 2,5километра Манского тоннеля удалось пройти больше чем за год. Работали в несколько смен, днем и ночью.
И хоть света в конце этого туннеля не видать, рабочие не отчаиваются. Компьютерная навигация показывает, что до выхода наружу осталось немного. Последние 700 метров, говорят туннелепроходцы, давались с особым трудом. Скальную породу такой плотности в мире еще придется поискать - по шкале крепости 20 баллов из 20 возможных.
НТВ
