Европейский суд аудиторов (European Court of Auditors, ECA) обнародовал отчет, признающий неэффективными программы Marco Polo, нацеленные на стимулирование использования для грузоперевозок железнодорожного транспорта, вместо автомобильного. В ECA также призвали прекратить реализацию программ в нынешнем виде.
Две программы Marco Polo выполнялась с 2003 по 2007 год, и с 2007 года до 2013 год. По данным ECA, их правила не привлекали операторов к отказу от принятых схем в рыночных условиях.
Европейский суд аудиторов рекомендует прекратить предусмотренное Marco Polo финансирование со стороны ЕС, поскольку многие из уже субсидированных проектов могли быть реализованы самостоятельно. По рекомендации ECA, дальнейшие стимулирующие инвестиции должны основываться на более ранней и точной оценке проектных перспектив.
Ответственный за отчет член ECA Вилле Итала отметил, что "программы были неэффективны, поскольку они не достигли своих целей. Есть незначительный результат в перераспределении грузопотока с автодорог, и нет никаких данных для оценки достижения политических целей, например улучшения экологического воздействия".
Агентство транспортных новостей
