В Литве железнодорожные грузовые тарифы устанавливают, фактически исходя из цен конкурентов, заявил в ходе 3-й международной конференции по тарифам и ценообразованию на железнодорожном транспорте "Эффективные тарифные решения для развития клиентоориентированности и бизнеса железных дорог" первый заместитель генерального директора Литовских железных дорог Альбертас Шименас.
"Самый длинный железнодорожный маршрут внутри Литвы не превышает 300 км, поэтому внутренние перевозки ориентированы на автомобильный транспорт, - констатировал он. - Что касается транзита в/из портов и в направлении Калининградской железной дороги, то здесь цены формировать можно, только исходя из тарифов конкурентов, например, используемых в железнодорожном паромном сообщении или в доставках через другие страны Балтии". По словам А.Шиманиса, именно в целях удержания конкурентного уровня тарифов, проблема сокращения издержек внутри Литовский железных дорог стоит особенно остро.
РЖД-Партнер
