Чистый убыток Федеральной грузовой компания (ФГК) по РСБУ по итогам 2015 года может составить порядка 8,5 млрд руб., что в 2,3 раза больше, чем в 2014 году, об этом 4 марта сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора компании Алексея Тайчера.
По словам Тайчера, в основном на финансовый результат повлияли низкие ставки на рынке грузовых перевозок.
"На этот год задача стать безубыточными", - сказал глава ФГК о планах компании на 2016 год.
Кроме того, Тайчер сообщил, что в текущем году будет разработана стратегия развития ФГК до 2020 года. "Есть целевая модель рынка железнодорожных перевозок, которая должна быть принята в ближайшее время. Исходя из модели рынка, надо принимать стратегию развития ФГК. Сейчас пока есть тактика: операционная эффективная компания, которая способна выжить, воспроизводить основные средства и оказывать услугу своим клиентам, как можно больше, как можно эффективней по цене", - отметил Тайчер.
АО "Федеральная грузовая компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") в течение пяти лет, с 2010 года, является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России.
Основной вид деятельности компании - предоставление подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг.
На всем полигоне российских железных дорог работают 8 филиалов и 8 агентств транспортного обслуживания ФГК. Открыты представительства в Москве, на Украине и в Казахстане.
Вагонный парк ФГК по состоянию на 29 февраля 2016 года насчитывает 126,5 тыс. единиц подвижного состава.
По итогам производственной деятельности за 2015 год общий объем перевезенных АО "ФГК" грузов составил 165,5 млн тонн, что на 2,2% больше, чем в 2014 году.
100% минус 1 акция АО "ФГК" принадлежат ОАО "Российские железные дороги".
Гудок
