Администрация морских портов Украины (АМПУ) и компания "МВ Карго" подписали договор по строительству зернового терминала в морском порту "Южный". Об этом сообщает пресс-служба АПМПУ.
Согласно договору, компания "МВ Карго" выступает в роли девелопера и берёт на себя обязательства построить специализированный морской терминал по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки, а также причал №25 в акватории морского порта"Южный". Пропускная способность первой очереди строительства терминала составит до 5 млн тонн, вторая очередь предусматривает увеличение мощности еще на 2-4 млн тонн.
АМПУ, со своей стороны, обеспечит создание судоходной операционной акватории причала №25 и судоходного подходного канала к причалу №25 морского порта "Южный". Глубины в акватории и на подходном канале будут доведены до 16 м.
Инвестиции в строительство зернового терминала ориентировочно составят $104 млн. На дноуглубительные работы АМПУ направит около $50 млн. Технико-экономическое обоснование проекта создания перспективных глубин в акватории морского порта "Южный" уже проходит согласование в профильных министерствах.
По расчетам, отметил директор "МВ Карго" Александр Примак, в результате реализации проекта бюджеты всех уровней получат свыше 300 млн гривен в виде налоговых отчислений в год. Кроме того, будет создано около 350 рабочих мест.
Зерновой терминал компании "МВ Карго" будет построен до 1 сентября 2018 года. АМПУ в свою очередь обязуется завершить дноуглубительные работы не позднее 1 февраля 2018 года.
ООО "АТ Каргилл" - выступает инвестором проекта зернового терминала в порту Южный. Компания является 100% дочерним предприятием компании CargillInc. крупнейшей частной продовольственной корпорации США. В 2015 году выручка компании CargillInc. составила $120,4 млрд. Компания располагает 66 офисами по всему миру, штат работников составляет около 130 тыс. человек.
ООО "МВ Карго" - специально созданная компания для реализации проекта зернового терминала в порту Южный. В собственности компании находятся причал №25 в порту Южный и участки земли, на которых будет построен терминал. Проект предполагает строительство новейшего экспортного терминала в полном соответствии со стандартами американской компании Cargill. Техническая мощность перевалки нового терминала составит 5 млн тонн зерновых в год, а суммарная мощность хранения - 290 тыс. тонн.
PortNews
