За последние пять лет производство нефтебензиновых цистерн в РФ сократилось в 20 раз. Об этом в ходе круглого стола на тему "Перевозки нефтеналивных грузов и СУГ железнодорожным транспортом. Актуальные вопросы развития рынка" сообщил заместитель генерального директора по взаимодействию с государственными органами власти и перспективному развитию ОАО "Алтайвагон" Станислав Золотарёв.
По его словам, если в 2010-2011 гг. ежегодно на вагоностроительных предприятиях России ежегодно выпускалось около 19 тыс. ед. этого вида ПС, то в 2015г. было выпущено всего 940 ед. "Последний рыночный заказ был в мае 2012 года", - подчеркнул он, а основными заказчиками сегодня выступают кэптивные компании и представители стран СНГ.
Кроме того, как рассказал С. Золотарев, за эти пять лет отмечено полное отсутствие заказов в адрес российских вагоностроителей на производство на цистерны для перевозки темных нефтепродуктов и танк-контейнеров.
РЖД-Партнер
