Апелляционный суд отказал антимонопольной службе, пытавшейся оспорить контракт на 28 млрд руб. между РЖД и "ОСК 1520". Жалобу в ФАС на условия тендера подала "НСТ Групп", но ее владелец об этом ничего не знает.
У ФАС не получилось оспорить контракт между РЖД и "Объединенной строительной компанией 1520" ("ОСК 1520") на 28 млрд руб. Сегодня 9-й Арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы, отклонившего в феврале 2016 года иск антимонопольной службы, передает корреспондент РБК из зала суда.
РЖД выбрали "ОСК 1520" исполнителем работ на БАМе и Транссибе осенью 2014 года. За 28 млрд рублей подрядчик должен усилить электроснабжение нескольких десятков станций и перегонов.
"ОСК 1520" принадлежит "Группе компаний 1520", а она, в свою очередь, контролируется четырьмя российскими бизнесменами. Один из них - Алексей Крапивин, сын Андрея Крапивина, знакомого Владимира Якунина. Из документов панамской Mossack Fonseca следует, что Крапивин-младший контролирует еще и ПАО "Бамстроймеханизация", крупнейшего подрядчика РЖД (об этом сообщала "Новая газета"). По подсчетам РБК, ПАО "Бамстроймеханизация" и связанная с ней одноименная управляющая компания суммарно получили 177,3 млрд руб. из 301,3 млрд руб., разыгранных в ходе тендеров на модернизацию БАМа и Транссиба в 2014 году.
Основной довод аппеляционного суда - жалобу в антимонопольную службу подала компания, не участвовавшая в тендере, а значит, и не имеющая права оспаривать его условия и результаты.
Речь идет об "НСТ Групп". Согласно ЕГРЮЛ, основной деятельностью фирмы является торговля лесоматериалами, стройматериалами и санитарно-технологическим оборудованием. Суд также обратил внимание на отсутствие у "НСТ Групп" допуска к геодезическим, земляным и другим работам, а значит, даже теоретически эта компания не могла участвовать в тендере. Также суд учел, что "ОСК 1520" добросовестно исполняет контракт: на конец 2015 года компания выполнила работы почти на 7,5 млрд руб.
"НСТ Групп" была зарегистрирована в феврале 2014 года в Курске. Уставный капитал - 20 тыс. руб. Компания ни разу не сдавала бухгалтерскую отчетность, имеет задолженность по налогам, в ее отношении ведется четыре исполнительных производства на сумму свыше 300 тыс. руб. На единственного владельца и гендиректора Станислава Матяша зарегистрировано более трех десятков компаний. В разговоре с РБК он сказал, что не имеет отношения к деятельности "НСТ Групп" и ничего не знает о многомиллиардном тендере РЖД. "Однажды мне позвонил незнакомый человек и предложил учредить эту компанию, на этом мое участие закончилось, кто реально ей занимается, я не знаю", - сказал Матяша РБК.
В "Группе компаний 1520" не ответили на вопросы РБК, как они относятся к судебному процессу ФАС против РЖД и кто, по их мнению, может стоять за "НСТ Групп". Представитель Якунина от комментариев отказался.
По мнению председателя коллегии адвокатов "Корчаго, Старинский и партнеры" Евгения Корчаго, шансов у антимонопольщиков на выигрыш дела было немного: подавать в ФАС жалобу на действие заказчика должен либо участник тендера, либо общественная организация и лишь в интересах одного из участников конкурса.
РБК
