ЗАО "Бакинский международный морской торговый порт" (БММТП) в I-ом полугодии 2016 года увеличило перевалку крупногабаритных транспортных средств (TIR), включая прицепы и прочую автотехнику, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 4 раза, до 10,422 тыс. единиц, говорится в сообщении общества.
"За отчетный период перевозка грузов в Казахстан составила 5,492 тыс. единиц или 52,7% от общего числа автотехники, в Туркменистан - 4,930 тыс. или 47,3%", - отмечается в информации.
По данным порта, за отчетный период по сравнению с январем-июнем 2015 года перевалка контейнеров через БММТП увеличилась на 97% до 8,887 тыс. TEU, нефти и нефтепродуктов - на 79% - до 810 тыс. тонн.
Паромный терминал порта в I-ом полугодии 2016 года обработал 16,108 тыс. вагонов (рост на 1,6%), в том числе 3,277 тыс. вагонов (20,3%) направлялось по маршруту Баку-Актау-Баку, 12,831 тыс. вагонов (79,9%) - Баку-Туркменбаши-Баку.
Пассажироперевозки через порт в отчетный период в обоих направлениях составили 9,605 тыс. человек (рост в 2,5 раза).
Объем грузоперевозок через порт в январе-июне 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года увеличился на 36,2%. При этом 85,2% всех грузоперевозок пришлось на транзитные грузы.
Основной грузовой терминал порта в I-ом полугодии 2016 года перевалил 267,6 тыс. тонн грузов (рост на 26,5%), основная часть которых пришлась на транзитные контейнеры и импорт стройматериалов.
Как сообщалось ранее, первый этап строительства порта в поселке Алят был завершен в июне 2014 года. Подрядчиком строительства нового морского торгового порта выступило ОАО "Azerkorpu". Проект портового комплекса был подготовлен голландской компанией "Royal Haskoning".
Строительство порта будет осуществлено в три этапа. Общий объем перевалки грузов через порт составит 25 млн тонн грузов и 1 млн контейнеров.
Стоимость строительства порта оценивается в 870 млн манатов. Стоимость первого этапа составила 540 млн манатов, второго этапа проекта оценивается в 150 млн манатов, третьего - 180 млн манатов.
Интерфакс - Азербайджан
