?И саму встречу, и второй день форума "Арктические проекты - сегодня и завтра" открывал губернатор Игорь Орлов.
Накануне он также обсуждал арктическую тему, только в Москве - на оргкомитете по подготовке к другому международному форуму "Арктика - территория диалога", который столица Поморья примет в марте. Вместе с главой региона в Архангельск прилетели и новости о ключевых для Поморья проектах - строительстве "Белкомура" и глубоководного участка порта "Архангельск".
Не забудем и о том, что 18 октября в Китае было подписано соглашение о намерениях по строительству порта между компанией "Арктический транспортно-промышленный узел "Архангельск" и крупнейшим инвестором Поднебесной. Так что проект, похоже, постепенно переходит из области разговоров в практическую плоскость. Заинтересованы в этом и участники сегодняшней встречи фрахтовщиков. Ведь морской транспорт, а с ним и бизнес, приходит туда, где для него созданы хорошие условия. Речь, кстати, не только о развитой инфраструктуре.
Свои интересы в Арктике область отстаивала, в том числе, и на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Тогда, в июне, было подписано соглашение о сотрудничестве с компанией "Оборонлогистика". Её руководитель - Антон Филатов - рассказал о планах подведомственной министерству обороны организации:
"Мы надеемся, что достаточно быстро развернём в Архангельске на базе своего дочернего предприятия центр управления морскими перевозками - северо-западный сегмент. Этот центр будет обрабатывать и прогнозировать результат судовой деятельности и, в том числе, на открытых онлайн-табло давать информацию грузоотправителям, чтобы они могли поставить свой груз в качестве груза на те корабли, которые мы уже нами загружаем".
Захочешь отправить один контейнер, например, на Новую землю - не будешь же целое судно фрахтовать. Да и дорого. А тут: посмотрел на монитор, увидел свободное место на чьём-то транспорте, пристроил на него посылочку - и его хозяевам полная загрузка и дополнительная денежка, и тебе экономия. Все довольны, бизнес процветает. А с ним, стало быть, и Архангельск - с грамотной-то логистикой, да с глубоководным участком порта, да с новой железнодорожной магистралью.
Новый логистический центр планируют запустить в работу уже в 17 году.
Кстати, сегодня на форуме губернатор дал поручение создать консультативный совет по морской логистике. В него войдут и представители бизнеса, и органов власти. Действовать он будет на постоянной основе.
Регион 29
